W dziedzinie inżynierii niezawodności sprzętu powszechne powiedzenie: „Pot w laboratorium przed pójściem na wojnę . oznacza to przesuwanie produktu do jego granic w laboratorium, zanim dotrze na rynek . Testowanie środowiska i niezawodności, jest jednym z podstawowych narzędzi do osiągnięcia tego celu.}}}}} Centrum środowiska i niezawodności. Laboratoria i prawie 20 różnych rozmiarów komn testowych, nadal świadczą usługi weryfikacji jednorazowej dla przemysłu motoryzacyjnego, urządzenia, medycznego i obronnego .

Po co występowaćTestowanie temperatury i pozbawienia?
Wysoka wilgotność tworzy folie wodne na PCB, częściach tworzyw sztucznych i enkapsulantach, powodując obrzęk, migrację jonów, prądy upływowe, a nawet dendrytyczne szorty . Wysokie temperatury przyspieszają starzenie się materiału, pełzanie lutownicze i utlenianie metalu . wystawianie tych problemów może znacząco obniżyć koszty pola i konserwacji kosztów utrzymania i konserwacji.
2. Jak testujemy?
Kategorie testowe
• Wilgotne ciepło w stanie ustalonym: stała temperatura i wilgotność do oceny długoterminowej odporności na wilgoć .
• Cykliczne wilgotne ciepło: okresowe zmiany temperatury/wilgotności w celu symulacji dnia - nocy lub transportu/przechowywania .
• Połączony cyklowanie temperatury/wilgotności: nałożone wibracje lub naprężenie elektryczne dla kompleksowej weryfikacji przyspieszonej realizacji .
Typowe profile
• 85 stopni / 85 % RH („Double -85”) dla starzenia się 1000 H dla LED, PV i motoryzacyjnej elektroniki .
• −40 stopnia ↔ +85, 20 % ↔ 95 % RH, 10 cykli-Meets ISO 16750-4 Wymagania dotyczące pojazdu .
Matryca standardów
GB/T 2423, IEC 60068, MIL-STD -810, GJB 150/360/548, VW 80000, GMW 3172 itp..- Pełne pokrycie specyfikacji wojskowych, komercyjnych i samochodowych .
3. Przegląd zdolności
• Skala sprzętu: 18 m3 komory, 5 k/min komory szybkiego, −70 stopniowe systemy dew-punktowe .
• Service Suprint: Lokalna próbka w 18 miastach (Guangzhou, Wuxi, Szanghaj, Beijing itp. .) z ogólnokrajowym raportowaniem sieciowym .
• Akredytacje: CNA, CMA, Zatwierdzenia Klasyfikacji statku, kwalifikacje wojskowe i podwójne uznanie od głównych producentów OEMS .
4. Migawki aplikacji
• Automotive ECU: po 30 cyklicznych cyklach wilgoci, dryf funkcjonalny <2 %, spełniający model gwarancyjny 10-} .
• Zasilanie medyczne: 168 godzin przy 40 stopniach / 93 % RH w obciążeniu znamionowym bez awarii, przekraczające IEC 60601-1 marginesy bezpieczeństwa .
• Moduł komunikacji satelitarnej: 1000 godzin przy 85 stopniach / 85 % RH na MIL-STD -883 K, Method 1004 . 8; RF-insertion-Loss zmiana mniej lub równa 0,1 dB, zapewniając 15- rok orbitalny.
5. przepływ wykonania
Potwierdzenie wymagania → Projektowanie planu testowego (profil, cykle, punkty kontrolne) → Próbka wstępna kondycjonowanie → In-situ funkcjonalne monitorowanie → Analiza awarii → Propozycja korekcyjnego działania → Ponowne złożenie zamknięcia .
6. Wartość klienta
• Uzyskaj wojskowe, motoryzacyjne i komercyjne raporty z wielu standardów w jednym przełęczy, skracanie czasu cyklu certyfikacyjnego o ponad 30 %.
• Wykorzystaj wielodyscyplinarny zespół ekspertów GRG do jednoczesnej analizy awarii i charakterystyki materiału, aby szybko wskazać główne przyczyny .
• W całym kraju zintegrowana kontrola jakości z chmurem udostępnianie danych umożliwia ponownie testowanie „zero-opóźnienia” w różnych witrynach .
Wniosek
Wraz ze wzrostem pojazdów nowej energii, autonomicznej jazdy i ekonomii na niskiej wysokości, produkty stają w obliczu coraz trudnych profili klimatycznych . GRGTEST zobowiązuje się do pomagania klientom w utrzymaniu ryzyka w laboratorium i zaufaniu na rynek ”poprzez profesjonalną testowanie niezawodności w zakresie niezawodności temperatury i huturyzacji .}

