Testowanie systemu zasilania kolei

Silniki, falowniki, przetwornice, przetwornice częstotliwości,-skrzynki rozdzielcze wysokiego napięcia, BMS itp.

GB_T21563-2018, TJ/JW 129-2020, GB/T 38661-2020, TB/T 3058-2002, EN 61373-2010/IEC 61373-2010, GB/T 21413.1-2018, GB/T 21413.2-2021, GB/T 25122.1-2018, GB/T 32595-2016, EN 61373-2010, EN 50155:2021

Testy wydajności funkcjonalnej (testy wydajności i wydajności, wzrostu temperatury, smarowania i wentylacji, dokładności SOC, izolacji i napięcia wytrzymywanego itp.), testy niezawodności środowiskowej (temperatura i wilgotność, wibracje, mgła solna, ochrona itp.), kompleksowe testy wytrzymałości na naprężenia (trwałość mostu, PTCE, test-przy dużym przyspieszeniu (HASS/HALT) itp.)

Akredytacja CNAS

Czas trwania testu jest ustalany na podstawie konkretnych elementów testowych.

Wraz z ciągłym rozwojem technologii energoelektroniki, teorii sterowania, technologii komputerowej itp. wzrasta wydajność i złożoność systemów sterowania silnikami w transporcie kolejowym. Sterowanie silnikiem o wysokiej-wydajności wymaga bardziej precyzyjnych metod testowania w celu weryfikacji. Jednocześnie zaawansowana technologia przekształtników, technologia sterowania siecią pociągów itp. również stawiają nowe wymagania w zakresie testowania, zmuszając branżę testującą do ciągłego wprowadzania innowacyjnych metod i technologii testowania. Jako jeden z kluczowych elementów, jakość systemu sterowania silnikiem transportu kolejowego ma bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo eksploatacji i wydajność pociągów. Aby zapewnić stabilną i niezawodną pracę układu sterowania silnikiem w różnych złożonych warunkach pracy, niezbędne są kompleksowe i rygorystyczne testy.

Możemy świadczyć-usługi testowania i inspekcji elektrycznych zespołów napędowych i sterujących w transporcie kolejowym w jednym miejscu.

Popularne Tagi: testowanie systemów zasilania tranzytem kolejowym, chiński dostawca usług testowania systemów zasilania tranzytem kolejowym